Eyjólfur Ármannsson, minister infrastruktury, postanowił powołać grupę roboczą pod przewodnictwem Zarządu Dróg, która ma zbadać zalety i wady określenia dróg tworzących pętlę wokół Fiordów Zachodnich jako nowej trasy krajowej z numerem 2. Jest to zgodne z propozycją komisji powołanej przez byłą premier, która zajmowała się promowaniem osadnictwa w regionie Stranda.
Katrín Jakobsdóttir, ówczesna premier, powołała komisję ds. regionu Stranda w styczniu 2024 roku, a propozycje zostały opublikowane na stronie internetowej islandzkiego rządu w ostatnią środę. Komisji przewodniczyła Áslaug María Friðriksdóttir, a w jej skład weszli przedstawiciele Kancelarii Premiera, Ministerstwa Infrastruktury, Agencji Rozwoju Regionalnego, Związku Gmin Fiordów Zachodnich, gmin Árneshreppur, Kaldrananeshreppur oraz Strandabyggð.
Propozycja dotycząca „Drogi Okrężnej 2” (Hringvegur 2), czyli pętli okalającej Fiordy Zachodnie, jest jedną z czterech głównych rekomendacji komisji. Ma ona na celu stworzenie nowych możliwości dla lokalnej gospodarki, m.in. turystyki oraz dla mieszkańców regionu, a także poprawę zimowego utrzymania dróg i ich konserwacji.
Zaproponowano, aby drogi o numerach 60, 61, 62, 63 i 68 otrzymały wspólną nazwę „Drogi Okrężnej 2”. Obecna droga nr 60 (Vestfjarðavegur) biegnie od drogi nr 1 w Norðurárdalur w Borgarfjörður do Skutulsfjarðar. Droga nr 61 prowadzi od gminy Reykhólasveitar do Bolungarvíkur, przez Þröskuld, Hólmavík, przełęcz Steingrímsfjarðarheiði i fiord Ísafjarðardjúp. Droga nr 62 łączy Flókalundur z Patreksfjörður. Droga nr 63 biegnie od Patreksfjörður przez Dynjandisheiði, Tálknafjörður i Bíldudalur. Droga nr 68 łączy Staðarskála w Hrútafjörður ze Steingrímsfjörður.
„Nadanie tej drodze wyższego statusu przełoży się na lepsze zimowe utrzymanie i ogólną konserwację trasy, co jest kluczowe dla mieszkańców i lokalnej gospodarki, zwłaszcza dla branży eksportowej i turystycznej” – czytamy w opinii komisji.
Pomysł na trasę krajową nr 2 wokół Fiordów Zachodnich nie jest nowy. Już w 2017 r. Jón Gunnarsson, ówczesny minister transportu, pozytywnie wypowiadał się o takim pomyśle w wywiadzie dla Viðskiptablaðið.
