Witold Bogdański, obecnie prezes Stowarzyszenia Polonii Islandzkiej oraz kustosz pamięci muzeum Wigry, w latach 1980–1985 jeździł jako pilot w rajdowych Mistrzostwach Polski z kierowcami Mariuszem Kostrzakiem i Lesławem Orskim.
„To, że trafiłem do rajdów, jest zasługą mojego przyjaciela jeszcze z czasów licealnych. Nauczył mnie jeździć samochodem, w tym jazdy sportowej, nauczył jak opisywać odcinki specjalne – to Jerzy Poznański” – mówi Witek.
Po wyemigrowaniu do Islandii zadebiutował w maju 1987 roku na fotelu pilota w samochodzie Ford Escort RS 2000, w którym wcześniej startował sam Ari Vatanen – słynny fiński kierowca rajdowy.
Witek pilotował w Islandii łącznie dziesięciu kierowców. Ma na swoim koncie wiele wygranych rajdów. Trzykrotnie ukończył sezon na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej.
Zdobył też tytuł Mistrza Islandii w roku 2000, jadąc ze Steinim Palim (Þorsteinn Páll Sverirsson), z którym przejechał najwięcej rajdów.
Po długiej przerwie pojawił się w Polsce jako pilot Mariusza Steca (w roku 2002). Pojechali razem 6 rajdów, uzyskując bardzo dobre wyniki. W 2005 roku wystartował w kryterium asów w klasie samochodów historycznych, gdzie z Piotrem Zaleskim zdobyli puchar za drugie miejsce.
Niestety poważny wypadek w lipcu 2006 roku na północy Islandii zakłócił jego rajdowe przygody. Potem startował już tylko sporadycznie, a jego ostatnim startem był udział w rajdzie w Reykjaviku 2014 roku.
O swoich rajdowych przygodach w Polsce i Islandii opowiada w programie Motoikony emitowanym na kanale Motowizja. Pierwszy odcinek z udziałem Witka zostanie wyemitowany jutro, 11 lipca o godzinie 18:40 czasu polskiego, a emisja drugiego odcinka odbędzie się 25 lipca o godzinie 20:00 czasu polskiego.
