Kto za to zapłaci?

435

Właściciele ładunku, przewożonego statkiem kontenerowym Goðafoss otrzymali pismo od właściciela statku (firma Eimskip), informujące o tym, że muszą ponieść część kosztów związanych z incydentem u wybrzeży Norwegii. Wciąż nie wiadomo jaki to będzie koszt, ale właściciele ładunku powinni wspólnie podzielić się kosztami i zapłacić za utknięcie statku na mieliźnie, czyli za jego uszkodzenie oraz za akcję ratunkową. Ólafur Williams Hand z firmy  Eimskip, powiedział że akcja ratunkowa może wynieść nawet do 8 % całej wartości statku z ładunkiem i z kontenerami. Oznaczałoby to koszt 80 tysięcy koron od ładunku o wartości jednego miliona.  Ólafur ma nadzieję, że koszt ten może zmniejszyć się do 4 %, ponieważ wyrządzone szkody są znacznie mniejsze niż się spodziewano. Eimskip w swoim liście mówi, że właściciele ładunku powinni zapłacić za swoją część ładunku zanim towary zostaną dostarczone do miejsca przeznaczenia.