Plany budowy około 200 stacji dla samochodów elektrycznych

3356

Właścicieli samochodów elektrycznych na pewno ucieszy wiadomość o tym, że w ciągu najbliższych trzech lat w Islandii powstać ma około 200 punktów ładowania dla tego typu samochodów.

Brak stacji ładowania poza terenami zabudowanymi uniemożliwia zwiększenie liczby samochodów elektrycznych w kraju.

Obecnie na terenie całego kraju istnieje zaledwie 13 stacji ładowania, wszystkie obsługiwane są przez Orka náttúrunnar. Sześć z nich znajduje się w obszarze metropolitarnym, inne w Reykjanesbær, Akranes, Borgarnes, Selfoss oraz przy elektrowni geotermalnej Hellisheiði.

Ministerstwo Przemysłu i Innowacji przyjęło niedawno propozycję z Funduszu Energetycznego dotyczącą zapewnienia wsparcia finansowego dla budowy większej liczby stacji ładowania. Dotacje rozłożone na okres trzech lat wyniosą 200 mln ISK. Fundusze na rozwój stacji otrzymają zakłady energetyczne użyteczności publicznej, spółki naftowe i gminy.

Obecnie wypłacono około jedną trzecią funduszy, które są przeznaczone do utworzenia 19 stacji na terenie całego kraju. Mają one zostać zbudowane jeszcze w tym roku. Wszystkie, z wyjątkiem trzech, będą stacjami szybkiego ładowania.

W tym roku dodatkowa część funduszy zostanie przeznaczona na budowę kolejnych 18 stacji. W 2018 roku planuje się udostępnić 70 stacji, lecz tylko niewielka część z nich będzie miała możliwość szybkiego ładowania. Ponad 30 stacji zostanie otwartych w Reykjaviku.

Spółka energetyczna Orkusalan, ogłosiła w październiku, że zasponsoruje około 80 stacji ładowania dla gmin. Celem spółki jest doprowadzenie do tego aby każda gmina w kraju miała swoją stację ładowania samochodów elektrycznych.

Według Runólfura Olafssona, który kieruje islandzkim stowarzyszeniem właścicieli samochodów, sprzedaż samochodów elektrycznych nie wzrosła tak bardzo w ubiegłym roku jak to miało miejsce wcześniej. Natomiast zwiększyła się sprzedaż samochodów hybrydowych.

Runólfur stwierdził, że choć samochody elektryczne są droższe od innych, to mają one również zalety i są to: niska cena energii elektrycznej, posiadający samochody nie muszą płacić podatku od wartości dodanej i nie opłacają żadnych innych taryf.

m.m.n / ruv.is

Opublikowany w: