Zażarta walka o zwycięstwo w Aðaskoðunarrallý 2015

2346

Faworytami pierwszej tegorocznej eliminacji byli ubiegłoroczni mistrzowie kraju Baldur i Aðalsteinn. Tymczasem rodzeństwo Daníel i Ásta (Subaru Impreza) wygrało pierwszy odcinek Nikkel. Lokalna załoga Henning i Árni (Subaru Impreza) wolniejsza o 2 sekundy, a faworyci z trzecim czasem z 5 sekundami straty.

Jak zwykle dużo kibiców, zwłaszcza na odcinku na przyportowych ulicach Reykjanesbæ.
Pierwszy przejazd padł łupem faworytów Baldura i Aðalsteina (Subaru Impreza WRX STI), w drugim najszybsi byli Valdimar Jón i Skafti (Mitsubishi Lancer EVO VII).

11169465_10205443367577834_2891182725689962149_nPo przejeździe pięciu odcinków (31 km) zapowiadała się zażarta walka o zwycięstwo w sobotę.

1

Valdimar Jón / Skafti

Mitsubishi EVO VII

02:59

07:04

06:46

01:08

01:07

19:04

2

Daniel / Ásta

Subaru Impreza

02:53

07:08

06:47

01:10

01:09

19:07

3

Baldur / Aðalsteinn

Subaru WRX STI

02:58

07:07

06:49

01:09

01:07

19:10

10648454_10205572443944145_3832940108490452551_o

Różnice były sekundowe, a trzykrotny przejazd trudnego odcinka Djúpavatn (23 km) zapowiadał nie lada emocje. Daníel i Ásta zostali pierwszymi „ofiarami“ tego niezwykle szybkiego i zdradliwego odcinka: przebili dwie opony, a ich resztki uszkodziły instalację elektryczną kiedy załoga zdecydowała dotrzeć do mety na „flakach“. Najszybsi byli Valdimar Jón i Skafti (czas 14:06) o 5 sekund wygrywając z załogą Baldur/Aðalsteinn i zwiększając przewagę do 11 sekund. Baldur i Aðalsteinn odrobili stratę w drugim przejeździe Djúpavatn, ale tylko o 3 sekundy. Awaria turbiny w drugim przejeździe przytrafiła się załodze Henning/Árni. Strata dwóch minut pozbawiła ich szans na walkę o podium. Trzeci przejazd Djúpavatn to szalona jazda załogi z nr 99 w Mitsubishi. Validmar Jón i Skafti „wykręcili“ rekordowy czas 13 min 13 sek! Byli szybsi od drugiej załogi (Baldur/Aðalsteinn) o 29 sekund. To powinno przesądzić o wygranej, ale trzeba było dowieźć do mety 40 sekundową przewagę.

1779088_10152940388707475_3304169220964174743_n

Na tym odcinku dachowaniem pożegnała się z rajdem załoga Hlöðver/Þórður (jeep Tomcat TTS 100). Wcześniej, w piątek, po awarii elektryki zakończyli przedwcześnie swój udział Jón Bjarni i Sæmundur (jeep Cherokee). Klasę jeepów wygrała załoga Eyolfur/Heimi Snær (jeep Cherokee). Stanęli na podium. W zdobyciu 3 miejsca w generalce pomogły kłopoty rywali. Klasę „non-turbo“ wygrali pewnie Baldur i Hanna Rún w Subaru Impreza.
Valdimar Jon i Skafti mogli nieco zwolnić na trzech ostatnich, krótkich odcinkach Nikkel i Helguvik i wygrali pierwszą eliminację z 16 sekundową przewagą.
Rajd ukończyło 10 z 15 startujących załóg.

10367678_10152936118392475_6866774382943175862_n

Wyniki końcowe:

1

99

Valdimar Jón / Skafti

Mitsubishi EVO VII

N

01:09:52

2

1

Baldur / Aðalsteinn

Subaru WRX Sti

N

01:10:08

00:16

3

33

Eyjolfur / Heimir Snær

Jeep Cherokee

J

01:14:00

04:08

4

3

Baldur Arnar / Hanna Rún

Subaru Impreza

N

01:15:16

05:24

5

2

Henning / Árni

Subaru Impreza

N

01:15:45

05:53

6

19

Guðni Freyr / Pálmi Jón

Subaru Impreza

N

01:16:48

06:56

7

13

Sigurður Arnar / Magnús Smári

Mitsubishi Evo 5

N

01:18:46

08:54

8

22

Sighvatur / Anna María

TomCat 100 TTS

J

01:20:21

10:29

9

31

Ragnar Bjarni / Almar Viktor

ToyotaCorolla 2.0

E

01:24:07

14:15

10

30

Sigvaldi Jónsson / Kristján Reynald

Subaru Impreza

N

01:30:16

20:24

Następna eliminacja na półwyspie Snæfellsnes 3 i 4 lipca.

Winners Rally 1