Plany zaostrzenia przepisów dotyczących hulajnóg elektrycznych

Dodane przez: Monika Szewczuk Czas czytania: 2 min.
Zdjęcie z materiału filmowego mbl.is

Użytkownicy hulajnóg elektrycznych mogą wkrótce podlegać ograniczeniom wiekowym, ograniczeniom prędkości i testom trzeźwości.

Jak donosi RÚV, minister infrastruktury, Svandís Svavarsdóttir, przedłożyła w islandzkim parlamencie Alþingi projekt ustawy, która, jeśli wejdzie w życie, poważnie zaostrzy przepisy dotyczące takich pojazdów.

- REKLAMA -
Ad image

Hulajnogi elektryczne stały się powszechne na Islandii w ostatnich latach i zyskały na popularności wśród użytkowników korzystających z aplikacji do wypożyczania hulajnóg na obszarach miejskich. Projekt ustawy nakładałby na takie pojazdy ograniczenie prędkości do 30 kilometrów na godzinę. Jazda hulajnogą w stanie nietrzeźwym byłaby również karana. Zgodnie z danymi policyjnymi, ponad 40% poważnych obrażeń w ruchu drogowym w 2021 roku odnieśli piesi, rowerzyści i użytkownicy hulajnóg elektrycznych późno w nocy, najczęściej działo się to z piątku na sobotę.

Ponadto po wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych w 2021 roku pomocy udzielono wielu osobom, z których 45% stanowiły dzieci, a jedna trzecia z nich miała mniej niż 10 lat.

„Chcemy stworzyć ramy, w których ludzie będą mogli korzystać z tego środka transportu w bezpieczny sposób, ponieważ wskaźnik wypadków jest zbyt wysoki i nadal rośnie” – powiedziała Ingibjörg Isaksen, posłanka do parlamentu z ramienia Partii Postępu.

Ustawa miałaby wprowadzić zakaz korzystania z hulajnóg elektrycznych przez dzieci poniżej 13 roku życia. Ustawa nie rozwiązuje jednak problemu hulajnóg porzucanych na chodnikach i ścieżkach rowerowych. „Gminy mogą rozwiązać ten problem, zawierając umowy z firmami udostępniającymi hulajnogi, w których zostaną określone miejscach, gdzie będzie to dozwolone” – dodała Ingibjörg.

W procesie konsultacji Alþingi ze społeczeństwem, projekt ustawy został skrytykowany jako nadmiernie ograniczający. Podkreślano znaczenie edukacji na temat zagrożeń związanych z hulajnogami elektrycznymi, a także argumentowano, że wysokie krawężniki, popękane chodniki i inne kwestie związane z nawierzchnią mogą być przyczyną wielu wypadków, a nie błędu użytkownika.

Udostępnij ten artykuł