W zeszłym roku na drogach w całym kraju zginęło łącznie dziewięć osób. Wśród ofiar było ośmiu mężczyzn i jedna kobieta. Byli to ludzie w wieku od 19 do 74 lat. Cztery osoby zginęły podczas jazdy samochodem, jedna na hulajnodze elektrycznej i czterech pieszych. Pięć osób zmarło w obrębie miasta.
Po raz pierwszy od 1973 roku zginęło więcej pieszych i rowerzystów niż kierowców i pasażerów, a po raz pierwszy od 1992 roku więcej ludzi zginęło na obszarach miejskich niż poza nimi.
Dane te pojawiły się w raporcie Islandzkiej Agencji Transportu/ Samgöngustofa/ na temat wypadków drogowych w 2022 roku.
Wśród zabitych było dwóch zagranicznych turystów.
Według raportu, w ubiegłym roku w wypadkach drogowych poważnie rannych zostało 195 osób. W grupie tej było 123 mężczyzn i 72 kobiety. Dwadzieścioro dzieci zostało poważnie rannych w ciągu roku, a 97 zostało lekko rannych.
Wśród osób, które zostały ciężko ranne, największą grupę stanowili użytkownicy rowerów lub hulajnóg elektrycznych (81 rannych). Natomiast 58 osób zostało poważnie rannych w wyniku wypadków samochodowych. Łącznie w 2022 roku rannych zostało 176 osób korzystających z hulajnóg elektrycznych, w tym 48 ciężko.
Z raportu wynika, że najwięcej wypadków i incydentów ma miejsce na skrzyżowaniu Miklabraut i Grensásvegur, a drugie miejsce to skrzyżowanie Miklubraut i Kringlumýrbraut oraz rondo w Hafnarfjörður, gdzie spotykają się ulice Flatahraun, Fjarðarhraun i Bæjarhraun.
Jeśli chodzi o wypadki z obrażeniami, najwięcej z nich ma miejsce na skrzyżowaniu Miklubraut i Kringlumýrbraut oraz na skrzyżowaniu Reykjanesbraut i Bústaðavegur.
