19 załóg zameldowało się na mecie międzynarodowego Rajdu Reykjaviku. Długi piątkowy etap nie przyniósł zmian, w rajdzie prowadzili Hilmar i Dagböjrt w Lancerze przed Marianem i Ísakiem (Lancer) i Guðmundurem i Ólafurem w Subaru Impreza (non-turbo). Bardzo szybko jechali Einar i Símon w Audi 2S, którzy stracili prawie 8 minut i zajmowali 17-te miejsce po 1-szym dniu.
Wygrywali kolejne odcinki i wspinali się coraz wyżej w klasyfikacji. Jeszcze szybciej pojechali odcinki trzeciego dnia i zajęli 3-cie miejsce w klasyfikacji generalnej. Do drugiego miejsca zabrakło 4 sekund. Gdyby nie awaria zawieszenia w pierwszym dniu mogli nawet ten rajd wygrać. Emocji nie brakowało, bo w sobotę kłopoty dosięgły prowadzących od początku rajdu Hilmara i Dagbjört. Kłopoty ze skrzynią biegów, a potem silnik pracujący na trzech cylindrach i nerwowa dla nich końcówka. Do mety dojechali, choć zwycięstwo w rajdzie musieli oddać Marianowi i Ísakowi. Hilmar i Dagbjört zdobyli za to tytuły mistrzowskie w klasyfikacji generalnej sezonu 2012. Guðmundur i Ólafur zakończyli rajd na 4-tym miejscu w „generalce”, ale wygrali w klasie non-turbo, zdobywając tytuły mistrzów w tej klasie w sezonie 2012.
Poniżej końcowa klasyfikacja (pierwsze dziesięć samochodów).
