Ogromne emocje towarzyszyły ostatnim odcinkom specjalnym Aðalksoðunarall AÍFS.
O ile, dzięki odpadnięciu faworytów, pewnie po swe pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji generalnej jechali Henning Ólafsson i Árni Gunnlaugsson w Subaru Impreza WRX, to w walce o drugie miejsce w „generalce” i zwycięstwo w klasie non-turbo zadecydowała jedna sekunda!
Guðmundur Höskuldsson, jadący ze swoim ojcem Höskuldurem Guðmundssonem jako pilotem, tracił przed startem do ostatniej próby dwie sekundy do prowadzących w klasie non-turbo Baldura Haraldssona i Aðalsteinna Símonarsona w Subaru Impreza. Guðmundur nie tylko spełnił marzenie ojca o starcie w rajdzie, ale pojechał ostatni odcinek tak skutecznie, że wygrał go o dwie sekundy i ‘obdarował’ tatę dwoma pucharami.
Na czwartym miejscu dojechali sympatyczni Sigurður Óli Gunnarsson z córką Elsą Kristín Sigurðardóttir (Toyota Celica ST 185 ).
Klasę dżipów wygrali Ragnar Þórarinn Magnússon i Sævar Már Gunnarsson (Jeep Grand Cherokee) którzy dojechali na siódmym miejscu w „generalce”.
Zwycięzcy i dwie załogi z Wielkiej Brytanii, na podium w klasie dżipów.
Do mety w sumie dojechało 15 z 19 załóg.
Następne cztery eliminacje mistrzostw to: Rajd Skagafjörður 26-27 lipca, Międzynarodowy Rajd Reykjaviku 29-30-31 sierpnia, Rajd Jesieni 27-28 września i przeniesiony z maja na październik Rajd Borgarnes (dokładny termin niebawem).
Wyniki rajdu znajdują się TUTAJ.