Jednopasmowe zwężenia dróg na mostach przy krajowej ”jedynce” mogą stanowić zagrożenie dla turystów z zagranicy, którzy nie są zaznajomieni z taką sytuacją na drodze i nie rozumieją znaków ostrzegawczych.
Podczas przerwy świątecznej w 2015 roku, na jednym z 39 takich mostów doszło do śmiertelnego czołowego zderzenia z udziałem chińskiego turysty.
Wiceprezes Islandzkiego Stowarzyszenia Motoryzacyjnego FÍB powiedział w wywiadzie z RUV, że znaki drogowe używane na Islandii, aby ostrzec kierowców przed zwężeniem dróg, występują tylko na wyspie i są niezrozumiałe dla osób z zagranicy. Co gorsza, nawet tych znaków często brakuje w kluczowych miejscach albo są ustawiane nieprawidłowo.
Wiceprezes związku wnioskuje zatem, że na krajowej „jedynce” istnieje 39 potencjalnych śmiertelnych pułapek. Wiele z nich znajduje się na południu Islandii, przy drodze do takich popularnych turystycznie miejsc, jak laguna lodowcowa Jökulsárlón.
Ólafur Guðmundsson ze stowarzyszenia FÍB uważa, że jednopasmowe mosty powinny stopniowo znikać z „jedynki”. Póki jednak do tego nie dojdzie, należy wprowadzić surowe, ale logiczne zasady dotyczące przejazdu przez mosty, na przykład wyznaczając, która ze stron ma pierwszeństwo. Tylko w ten sposób można zapewnić bezpieczeństwo kierowcom, których ciągle przybywa na islandzkich drogach.
Ilona Dobosz
