Tworzone są plany rozpoczęcia produkcji wodoru i budowy stacji jego tankowania obok podstacji Landsnet i stacji dystrybucyjnej Veitur w Korputorg w Reykjaviku, aby wykorzystać wodór jako paliwo do transportu.
Za projektem stoją firmy Landsvirkjun, Linde i Olís.
Wodór jest wytwarzany w procesie elektrolizy wody, a plan zakłada instalację do tego celu elektrolizera o mocy 5 MW i uruchomienie go do połowy 2027 r. Ma on mieć szacowaną zdolność produkcyjną na poziomie 775 ton wodoru rocznie. Oczekuje się również, że elektrolizer zostanie rozbudowany do 10 MW w ciągu kilku lat, co podwoi zdolność produkcyjną do 1550 ton rocznie.
Projekt został opisany w portalu planowania jako ważny krok naprzód w transformacji energetycznej w Islandii, zwłaszcza w ciężkim transporcie lądowym i w przemyśle, a także jako wsparcie celów rządu w kwestiach energetycznych i klimatycznych.
Oprócz Landsvirkjun, w projekt zaangażowana jest firma inżynieryjna Linde, która ma doświadczenie w technologii wodorowej. Plan zakłada dystrybucję wodoru do klientów w całym kraju. Ponadto w projekcie uczestniczy firma Olís, która planuje uruchomienie stacji tankowania wodoru i umożliwienie operatorom pojazdów napędzanych wodorem o różnych rozmiarach i typach korzystania z wodoru do tankowania. Stacja tankowania będzie znajdować się obok elektrolizera.
