„Uważam, że samochody, w których testowaliśmy olej rzepakowy zachowywały się znacznie lepiej niż podczas jazdy na oleju napędowym. Olej ten ma lepsze właściwości i działa też jak smar” – powiedział manager Urzędu Transportu/ Samgöngustofa – Guðmundur Guðmundsson.
Wykorzystując swój samochód Guðmundur Guðmundsson dokonał wielu eksperymentów. Podczas ostatniej wyprawy w góry, razem z pracownikami biura zatankował do samochodu olej rzepakowy. Samochody, które były wykorzystywane do testowania różnych mieszanek oleju rzepakowego mają około 25 – 30 lat i normalnie jeżdżą na oleju napędowym.
Podczas rozmowy z dziennikarzami mbl.is Guðmundur powiedział, że bardzo dobrze jeździ się samochodem po zatankowaniu oleju rzepakowego. Moc auta wcale nie jest mniejsza a oszczędności są podobne. Główną wadą tego paliwa jest jednak to, że potrzeba więcej czasu na uruchomienie zimnego samochodu.
Przejechali interior na oleju rzepakowym
Udostępnij ten artykuł
