Jak informuje Morgunblaðið, czołowe islandzkie firmy autobusowe doświadczają w porównaniu z rokiem ubiegłym znacznego spadku popytu na wycieczki. W tej dziedzinie panuje ostra konkurencja.
Firma Allra handa GL ehf – licencjobiorca Gray Line w Islandii – oraz Reykjavík Sightseeing Invest straciły w 2018 roku łącznie blisko miliard koron (8,1 mln USD / 7,3 mln EUR). Organ ds. konkurencji dokonuje przeglądu planów połączenia tych dwóch przedsiębiorstw.
Według Þórira Garðarssona, prezesa zarządu Gray Line, spadek popytu na oferowane przez firmę wycieczki wynika oczywiście z ogólnego zmniejszenia się liczby turystów odwiedzających kraj. W październiku tego roku Islandię odwiedziło 18,4% turystów mniej niż w październiku roku ubiegłego.
Natomiast w firmie Reykjavík Sightseeing, założonej w 2016 roku, wzrósł o 15% w porównaniu z rokiem ubiegłym popyt na jednodniowe wycieczki.
W Kynnisferðir zainteresowanie wycieczkami związanymi z obserwacją zorzy polarnej spadł aż o 30% w porównaniu z rokiem ubiegłym. Podobnie dzieje się w Bus Travel.
Grupa GMT/Monika Szewczuk
