W sobotę, 28-go września odbyła się czwarta eliminacja rajdowych samochodowych mistrzostw Islandii 2013, rajd Hrakhólarally.
Eliminację planowaną na odcinkach półwyspu Snæfellsnes z przyczyn niezależnych od organizatorów musiano przesunąć na odcinki w pobliżu Ladmannalaugar. Dómadalur (23,34 km) i Tungnaá (16,8 km) jechano trzykrotnie, co dało w sumie sześć prób sportowych o długości 120 km.
Na starcie stanęło 10 załóg, a rajd ukończyło 8.
Faworyci rajdu i prowadząca w sezonie w klasyfikacji generalnej i klasie N4 załoga Henning Ólafsson i Árni Gunnlaugsson w Subaru Impreza wygrała pewnie pierwszy odcinek, ale chwilę później zakończyła zmagania po awarii.
Również pechowym okazał się ten rajd dla załogi Þór Líni Sævarsson i Sigurjón Þór Þrastarsson w Subaru Impreza STI – kłopoty już na pierwszym odcinku, strata 30 minut. Przekroczyli maksymalny czas przejazdu i byli praktycznie poza rajdem. Jechali dalej i metę osiągnęli, ale nie mogli zostać sklasyfikowani.
Rajd wygrała załoga Bragi Þórðarsson i Guðni Freyr Ómarsson w Subaru Impreza. Byli jednocześnie najszybsi w klasie bez turbiny. Za nimi Baldur Arnar Hlððversson i Hjalti Snær Kristjánsson ze stratą 1 min 16 sek, na trzecim Háldor Vilberg Ómarsson i Brynjar Ógmundsson ze stratą 4 min 02 sek do zwycięzców. Czwarta załoga Baldur Haraldsson i Aðalsteinn Símonarsson uzyskała ten sam łączny czas. Zadecydował więc czas pierwszego odcinka, a ten pojechali wolniej.
Przed nami jeszcze jedna, ostatnia eliminacja, która odbędzie się 19 października.
W klasyfikacji generalnej po czterech rajdach prowadzą Henning Ólafsson i Árni Gunnlaugsson. O 7 punktów za nimi są Bragi Þórðarsson i Guðni Freyr Ómarsson. Walka o tytuł mistrzowski w klasyfikacji generalnej rozegra się w ostatnim rajdzie między tymi dwiema załogami.
Bragi Þórðarsson i Guðni Freyr Ómarsson prowadzą w klasie bez turbo i mają tytuł w tej klasie „w kieszeni“.
Wynik i czasy odcinków TU.
Baldur Haraldsson i Aðalsteinn Símonarsson na trasie rajdu (4-te miejsce) Foto: Björn Árni Ólafsson
