Tunele we wschodniej Islandii

Dodane przez: Monika Szewczuk Czas czytania: 1 min.

Minister infrastruktury, Sigurður Ingi Jóhannsson, analizuje, w jaki sposób ustalić priorytety budowy tuneli we wschodniej Islandii. Obrona Cywilna w pierwszej kolejności proponuje tunel z Seyðisfjörður do Neskaupstaður, ale zgodnie z planem transportowym następnym w kolejności jest tunel Fjarðarheiðar.
Minister sprawiedliwości, Jón Gunnarsson, przedstawił treść notatki Obrony Cywilnej i potwierdził, że ich zdaniem najlepiej byłoby wykonać dwa tunele, z Seyðisfjörður do Mjóafjörður i z Mjóafjörður do Neskaupstaður. Później miałby powstać tunel z Mjóafjörður do Hérað.
W planie transportowym kolejnym punktem jest tunel Fjarðarheiðar – między Seyðisfjörður i Egilsstaðir.
Propozycje Obrony Cywilnej stoją w opozycji do wniosków grupy roboczej z 2019 r., która uznała za słuszne rozpoczęcie od tunelu Fjarðarheiðar, a później drugiego tunelu – między Seyðisfjörður i Neskaupstaðar. Ministerstwo Sprawiedliwości odrzuciło prośbę agencji prasowej o dostarczenie memorandum, a Obrona Cywilna odsyła po informacje do Ministerstwa, ponieważ agencja nie może publikować danych Ministerstwa. Sigurður Ingi twierdzi, że notatka nie wpłynie na proces tworzenia nowego planu transportowego.

Udostępnij ten artykuł