Wzrost ruchu w okolicach Parku Narodowego Þingvellir ma negatywny wpływ na jezioro Þingvellir, drugie pod względem wielkości jezioro na Islandii. Park o którym mowa jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa UNESCO.
Opiekun parku, Ólafur Örn Haraldsson powiedział podczas konferencji, która odbyła się w tym tygodniu, że ulepszona droga na przełęczy Lyngdalsheiði, która wiedzie od jeziora Þingvellir do Laugarvatn, jest głównym powodem wzmożonego ruchu w okolicach jeziora Þingvellir, które znajduje się 50 km na wschód od stolicy Islandii.
W pierwszych trzech miesiącach roku 2013 odnotowano aż 80 procentowy wzrost ruchu samochodowego. W roku 2000 średnio 550 samochodów przejeżdżało codziennie w tamtym rejonie – w 2007 ich liczba wzrosła do 740, a w 2012 do 1074. Zgodnie z danymi z tego roku, średnio drogą koło jeziora przejeżdża dziennie 1987 samochodów.
Według Ólafura, ochrona i monitoring Þingvallavatn ma być jednym z najważniejszych projektów ochrony przyrody na Islandii.
Ólafur powiedział, że nastąpiło wiele znaczących zmian w okolicach jeziora w ciągu ostatnich lat. Ich przyczynami są między innymi: spływ ścieków z elektrowni geotermalnych, wzrost temperatury powietrza i wody, większa ilość ścieków produkowana przez domki letniskowe ze względu na wzrost turystyki oraz ekspansja lasu sosnowego.
Wpływ na ekosystem jeziora mają również zmiany spowodowane połowem ryb, a konkretnie używaniem przynęty z nieznanych źródeł, mówi Ólafur.
