Hilmar Pétur Valgarðsson, dyrektor zarządzający pionu operacyjnego firmy Eimskip, został wezwany na przesłuchanie do Prokuratury Okręgowej w związku ze śledztwem dotyczącym sprzedaży statków Goðafoss i Laxfoss w 2019 roku. W momencie składania raportu ma on status prawny oskarżonego.
Tak wynika z komunikatu przekazanego dziś wieczorem przez Eimskip. Stwierdza się w nim również, że Vilhelm Már Þorsteinsson, dyrektor generalny Eimskipu, będzie się zgłaszał do biura jako przedstawiciel firmy w ramach prowadzonego dochodzenia, nie jest on jednak podejrzany o popełnienie przestępstwa.
„Eimskip uważa, że w procesie sprzedaży przestrzegał wszystkich przepisów i regulacji, a statki zostały sprzedane w celu dalszej eksploatacji, ale nie w celu recyklingu. Firma będzie nadal dążyć do dostarczenia prokuratorowi okręgowemu wszystkich wymaganych informacji” – czytamy w komunikacie.
Eimskip wydał dziś kolejny komunikat, w którym informuje, że duński urząd ds. konkurencji przeprowadził dziś w Aalborg, na podstawie orzeczenia sądu, rewizję w duńskiej spółce zależnej Eimskip Holding BV, która jest własnością Eimskipafélag Íslands hf.
„Kontrola dotyczy działalności spółki Atlantic Trucking, która jest częścią Eimskip Denmark A/S i podlega kontroli postępowania w transporcie lądowym w Danii. Kontrola obejmuje więcej firm na tym rynku. Celem rewizji jest zbadanie, czy nie zostały naruszone przepisy duńskiego prawa o konkurencji” – czytamy w komunikacie. Spółka zależna pracuje nad zapewnieniem duńskim organom ochrony konkurencji dostępu do żądanych informacji.
Stwierdzono również, że Eimskip nie ma powodów, aby sądzić, że duńskie prawo o konkurencji zostało naruszone w działalności spółki Atlantic Trucking, która ma 5% udziału w rynku przewozów kontenerowych na tym rynku.
Na podstawi artykułu Morgunblaðið / morgunbladid.is
