Według danych Europejskiego Centrum Monitorowania paliw alternatywnych, Islandia ma drugi największy rynek pojazdów elektrycznych w Europie. W 2016 roku 5,37% wszystkich nowych pojazdów zarejestrowanych w Islandii stanowiły samochody elektryczne lub hybrydowe. Średnia europejska wynosi tylko 1,23%.
Największy rynek pojazdów elektrycznych w Europie ma Norwegia, gdzie 29% wszystkich nowych pojazdów stanowią samochody elektryczne lub hybrydowe. Islandia zajęła drugie miejsce z 5,37%, następnie Szwecja (3,6%), Holandia (3,4%) i Szwajcaria (1,8%).
Większość elektrycznych pojazdów zarejestrowanych w Islandii to tzw. „plug-in hybrydy”, czyli samochody, które mogą działać na każdej benzynie lub na energii elektrycznej. Tylko 1,8% nowo zarejestrowanych samochodów w Islandii stanowiły „czyste” samochody elektryczne, zamiast ich benzynowo – elektrycznej mieszanki. Powodem wysokiego udziału hybrydowych mieszanek w porównaniu do czystych samochodów elektrycznych w Islandii jest fakt, że tylko kilka stacji szybkiego ładowania zlokalizowanych jest poza obszarem metropolitalnym. Planuje się jednak zwiększenie liczby stacji ładowania wzdłuż obwodnicy.
W temacie:
Katarzyna Lukosek / visir.is
