W czwartek w tunelu Hvalfjörður zostanie wprowadzona kontrola średniej prędkości. Ograniczenie prędkości w tunelu Hvalfjörður wynosi 70 kilometrów na godzinę.
Ten sam rodzaj kontroli średniej prędkości można znaleźć w tunelach między Neskaupstaður i Eskifjörður oraz w tunelach Dýrafjörður.
W ogłoszeniu Zarządu Dróg możemy przeczytać, że automatyczna kontrola prędkości jest jednym z głównych priorytetów w rządowym planie bezpieczeństwa drogowego.
Stwierdzono również, że fotoradary są instalowane przede wszystkim na odcinkach, na których dochodzi do wielu wypadków, ale podkreślono również instalację takich urządzeń w tunelach, aby zmniejszyć prawdopodobieństwo wypadków.
Automatyczna kontrola średniej prędkości opiera się na fakcie, że średnia prędkość pojazdu przejeżdżającego określoną odległość jest obliczana przez podzielenie odległości przez czas. Dla każdego kierunku jazdy współpracują ze sobą dwie kamery, z których jedna znajduje się na początku odcinka, a druga na jego końcu.
Zdjęcia są robione wszystkim pojazdom, a sprzęt analizuje, jak długo kierowca jechał między kamerami, co pozwala obliczyć średnią prędkość pojazdu na odcinku.
Jeśli obliczona prędkość jest większa niż dozwolona, kierowca zostaje uznany za sprawcę wykroczenia. Dane są przetwarzane przez policję i są wystawiane mandaty karne.
W ogłoszeniu stwierdzono, że wszystkie dane są szyfrowane, a obrazy osób, które jechały prawidłowo, są automatycznie usuwane z kamer.
Znaki wskazujące na obecność tego rodzaju kontroli zostały zainstalowane po obu stronach tunelu. Kontrola zostanie uruchomiona w czwartek, 22 lutego 2024 roku.
Zarząd Dróg jest odpowiedzialny za techniczne wdrożenie kontroli, podczas gdy Krajowy Komisarz Policji jest odpowiedzialny za przetwarzanie danych i nakładanie mandatów.
