Minister transportu wbije jutro pierwszą łopatę, inicjując budowę mostu Fossvogur. Most ten, będący pierwszym dużym projektem w ramach inicjatywy dotyczącej transportu publicznego Borgarlína, połączy Kópavogur z Reykjavikiem.
Jak już wcześniej informowano, Borgarlína to system szybkiego transportu autobusowego, mający na celu zapewnienie ekologicznej i zorientowanej na użytkownika komunikacji miejskiej w regionie stołecznym Islandii. Zainicjowany w 2015 r. projekt obejmuje modernizację istniejącej infrastruktury drogowej przez wydzielenie szerokich pasów ruchu dla transportu publicznego. Pierwsza faza jego realizacji została opóźniona w 2022 roku.
Jak donosi dziś Vísir, Eyjólfur Ármannsson, nowy minister transportu Islandii, rozpocznie jutro budowę mostu Fossvogur, co oznacza początek realizacji pierwszego dużego projektu w ramach inicjatywy Borgarlína.
Zgodnie z komunikatem prasowym firmy Betri samgöngur cytowanym przez Vísir, jutro w Kársnes w Kópavogur rozpoczną się prace ziemne i budowa falochronów związanych z mostem. Umowa budowlana między Islandzkim Zarządem Dróg i Wybrzeża (IRCA) a wykonawcą Grafa og grjót została podpisana w zeszłym tygodniu, po przetargu w listopadzie 2024 roku.
„Most Fossvogur, objęty Porozumieniem Transportowym, będzie stanowił kluczowe połączenie między zachodnim Kópavogur a Reykjavikiem. Pierwsza faza projektu ma zostać ukończona do 1 listopada 2026 r., a cały most ma być gotowy do połowy 2028 r.” – czytamy w komunikacie prasowym.
Jak zauważył Vísir, ceremonia rozpoczęcia budowy zaplanowana jest na jutro na godzinę 12:30 i weźmie w niej udział Eyjólfur Ármannsson wraz z burmistrzami Reykjaviku i Kópavogur, dyrektorem Islandzkiego Zarządu Dróg i Wybrzeża oraz dyrektorem generalnym firmy Betri samgöngur.
