Urząd Nadzoru EFTA, ESA, uważa, że trzy z czterech tuneli w Islandii, które należą do wspólnej europejskiej sieci infrastruktury transportowej, nie spełniają minimalnych wymogów bezpieczeństwa określonych przez EOG.
Jest to jeden z wniosków jakie znalazły się w opinii wysłanej przez ESA do rządu islandzkiego. Wynika z niego, że w tunelach nie wdrożono minimalnych środków bezpieczeństwa.
Trzy tunele, które według ESA nie spełniają wymogów bezpieczeństwa, to Vaðlaheiðargöng, Fáskrúðsfjarðargöng i tunel Almannaskarðsgöng.
W przypadku tuneli Vaðlaheiðargöng i Almannaskarðsgöng odległość między stacjami ratunkowymi w tunelu jest zbyt duża.
W Vaðlaheiðargöngur odległość ta wynosi 250 metrów, a zgodnie z przepisami maksymalna odległość może wynosić 150 metrów, w Almannaskarðsgöng odległość wynosi 340 metrów, a maksymalnie powinno to być 250 metrów.
Na stronie internetowej ESA znajduje się informacja, że rząd Islandii wskazał, że stosowne i konieczne zmiany zostaną wprowadzone przed końcem 2021 r. Jednak ESA nie otrzymała jeszcze potwierdzenia od rządu islandzkiego w tym zakresie.
ESA uważa również, że brak oświetlenia ewakuacyjnego w tunelu Fáskrúðsfjörður i tunelu Almannaskarðsgöng stanowi naruszenie przepisów EOG dotyczących bezpieczeństwa ruchu w tunelach. Rząd Islandii odpowiedział, że zostanie to naprawione w 2024 roku.
Rząd Islandii ma teraz trzy miesiące na odniesienie się do tego pisma, po czym ESA może podjąć decyzję o skierowaniu sprawy do Trybunału EFTA.
W temacie:
