Nowy prom Herjólfur, który pływa pomiędzy Vestmannaeyjar i Islandią, otrzymał nagrodę magazynu Shippax za najlepiej zaprojektowany mały prom.
Jóhannes Jóhannesson, projektant statku w JJohannesson ApS, odebrał nagrodę, którą podzielił się ze stocznią CRIST S.A. w Polsce, która zbudowała prom Herjólfur oraz Zarządem Dróg / Vegagerðin, który zlecił jego budowę i jest właścicielem statku.
Shippax to specjalistyczny magazyn poświęcony promom pasażerskim, statkom wycieczkowym i promom samochodowym. Informację o nagrodzie ogłosił na swojej stronie Vegagerðin.
Nagrodę przyznano za projekt, dzięki któremu można łatwo sterować statkiem w bardzo trudnych warunkach na otwartym morzu oraz podczas wpływania do bardzo płytkiego portu Landeyjahöfn, gdzie statek może liczyć na wysokie fale i silne prądy.
W prasowej informacji napisano o tym, że Herjólfur pływa wyłącznie na napędzie elektrycznym, mimo że oryginalny projekt tego nie przewidywał, dlatego później prom musiał zostać przebudowany.
Herjólfur to pierwszy prom, który pływa po otwartym morzu przy użyciu trzy-megawatowej baterii. Podobne promy kursują w innych częściach świata, ale na krótszych trasach i na łagodniejszych wodach niż u wybrzeży południowej Islandii. Ci co nagrodzili prom zwrócili również uwagę na fakt, że energia elektryczna w Islandii pochodzi ze źródeł odnawialnych.
Nagroda miała zostać wręczona na konferencji w kwietniu, ale została ona przełożona na wrzesień z powodu COVID-19.
„To bardzo dobra wiadomość, że projekt promu Herjólfur został nagrodzony tym wyróżnieniem, ponieważ prom bardzo dobrze sprawdza się w żegludze między lądem a wyspami. Sprawdził się również dobrze podczas żeglugi między Vestmannaeyjar a Þorlákshöfn, mimo że został zaprojektowany tak aby wpływać do portu Landeyjahöfn, ale okazał się lepszym statkiem oceanicznym na dłuższej trasie niż stary Herjólfur III” napisano na stronie Vegagerðin.
mmn/ruv.is
