2 sierpnia 1924 r. o godzinie 18:37 samolot „New Orleans” wylądował na Mikleyjarál w Hornafjörður po ośmiogodzinnym locie ze Szkocji. Był to pierwszy lot samolotu przez ocean na Islandię.
Pilotem, który tego dokonał był Amerykanin szwedzkiego pochodzenia, Erik H. Nelson, którego lot był częścią globalnego lotu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych.
Następnego dnia inny samolot z wyprawy, o nazwie „Chicago”, również zdołał dotrzeć do Hornafjörður. 5 sierpnia obaj polecieli do Reykjaviku. Lot z Höfn trwał około pięciu godzin.
Wydarzenie to jest uważane za jedno z najważniejszych w historii islandzkiego lotnictwa.
Pięć lat wcześniej, 3 września 1919 r., po raz pierwszy na Islandii wystartował samolot Avro 504K z Vatnsmýrin w Reykjaviku. Samolot ten został przywieziony do kraju statkiem obsługiwanym przez Flugfélag Íslands, ale został odesłany w następnym roku, gdy nie otrzymano wsparcia na dalsze eksperymenty lotnicze.
Muzeum Lotnictwa w Akureyri upamiętnia pierwszy lot na Islandię na różne sposoby. W związku z tym z Muzeum Narodowego Islandii wypożyczono śmigło samolotu Nelsona i będzie ono wystawione w Akureyri do wiosny przyszłego roku.
Podsumowanie lotu napisane przez Þorkella Ágústa Jóhannssona, prezesa Arnarin, Hollvinafélags Flugsafns Íslands, można przeczytać w języku islandzkim stronie Muzeum Lotnictwa – TU. W artykule Þorkela czytamy, że w Reykjaviku tłum i wiele osób czekało na przybycie samolotów z burmistrzem Knudem Zimsenem na czele.
Muzeum Fotografii w Reykjaviku upamiętniło stulecie tego przełomowego momentu w historii islandzkiego transportu na początku tego roku wykładem historyka Leifa Reynissona. Leifur powiedział tam, że wydarzenie to nie zostało wspomniane w książkach historycznych, ale istniały wszelkie powody, aby podkreślić je teraz, gdy minęło sto lat.
