Już za kilka lat w regionie stołecznym będzie można skorzystać z nowego transportu publicznego – BRT Borgarlina. Szybki transport autobusowy ma pomóc w rozluźnieniu korków tworzących się w godzinach szczytu i zachęcić mieszkańców regionu do korzystania z linii miejskiej. W obliczu prognoz wskazujących, że do roku 2040 liczba mieszkańców wzrośnie o około 70 000 osób, takie rozwiązanie wydaje się koniecznością.
W kwietniu tego roku firma BRT Borgarlina ogłosiła konkurs na projekt przystanków autobusowych dla nowej linii miejskiej. Na konkurs wpłynęło kilkanaście prac, jedną z nich była praca Polaków mieszkających w Reykjaviku. Krystian Dziopa i Iga Szczugiel są projektantami i przeprowadzili się na Islandię rok temu. Ich praca zachwyciła jury świeżością oraz poprawnością rozwiązania pod kątem jego dostępności.
Przystanki, które staną w ramach nowej inwestycji, mają podział na trzy strefy – zamkniętą, zadaszoną i otwartą, więc pasażerowie będą mogli w komfortowych warunkach czekać na swój autobus. Projekt daje wiele możliwości dostosowania wyglądu stacji do otoczenia. Zarówno kolorystyka wyposażenia, jak i charakterystycznej „ramy” jest propozycją, a każda ze stacji będzie projektowana indywidualnie.
Cały proces realizacji linii BRT Borgarlina jest szacowany na około 10 lat, a pierwszy etap będzie oddany do użytku już w 2023 roku. Na razie inwestycja jest w fazie projektu.
