Plany utworzenia szybkiej kolei między Reykjavikiem a lotniskiem w Keflaviku nabierają realnych kształtów – władze gminy są gotowe podpisać umowę o rozpoczęciu prac przygotowawczych.
Jak poinformował RÚV, koszt projektu Fluglest (dosł. lecący pociąg) wyniesie około 150 miliardów ISK (ok.1,06 mld EUR). Rúnólfur Ágústsson, konsultant i kierownik projektu, zdradził reporterom Fréttablaðið, że umowa powinna być dopracowana do końca stycznia. Wyraził też nadzieję, że w lutym rozpoczną się prace przygotowawcze.
Umowa zobowiązuje władze gmin położonych przy trasie kolejki do uwzględnienia miejsca na prace budowlane w planach zagospodarowania przestrzennego. Miejsce to może znajdować się powyżej lub poniżej poziomu gruntu. Szacowany czas podróży kolei między dworcem BSÍ w Reykjaviku a terminalem lotniska ma wynosić 15-18 minut. Obecnie, podróż autobusem lub samochodem na tym odcinku trwa około 45 minut.
Ilona Dobosz
