Samgöngustofa (Islandzki Urząd ds. Transportu) opublikował dane liczbowe dotyczące wypadków drogowych w 2018 roku. Przedstawiono również nową mapę śledzenia wypadków. Minister transportu stwierdził, że narzędzie to jest krokiem w kierunku lepszego wykorzystania danych o wypadkach w celu zapobiegania im w przyszłości; jest to ważne, ponieważ ruch na drodze nr 1 wzrósł o 40% w ciągu pięciu lat.
Nowy raport ujawnia, że w 2018 r. na islandzkich drogach w 15 wypadkach zginęło 18 osób. W wypadkach drogowych w zeszłym roku 183 osoby odniosły poważne, a 1088 drobne obrażenia.
Tylko jeden z 15 wypadków śmiertelnych, które miały miejsce w ubiegłym roku, został spowodowany przez kobietę.
Uważa się, że wypadki drogowe kosztują ponad 50 miliardów koron rocznie, a liczba poważnych wypadków z udziałem kierowców będących pod wpływem narkotyków lub alkoholu nadal rośnie.
Dziewięć z 18 osób, które zginęły w wypadkach w zeszłym roku, to obywatele Islandii, sześcioro to turyści zagraniczni, a troje to obywatele zagraniczni mieszkający w Islandii.
Najbardziej narażonym na wypadki miejscem w kraju okazało się być skrzyżowanie Miklabraut i Kringlumýrarbraut, największy węzeł drogowy z ruchem kierowanym za pomocą sygnalizacji świetlnej.
Sigurður Ingi Jóhannsson, minister transportu i samorządów lokalnych, na konferencji prasowej formalnie przedstawił raport i nową, ulepszoną mapę śledzenia wypadków. Mapa jest dostępna na stronie internetowej Samgöngustofa TU i zawiera informacje na temat wszystkich wypadków drogowych, które miały miejsce w Islandii między 2007 r. a końcem 2018 r.
Vegagerðin (Islandzki Zarząd Dróg) wykorzysta dane z mapy, aby pomóc w ustaleniu priorytetów prac związanych z bezpieczeństwem, które planuje wykonać w całym kraju.
Mapa, na której można śledzić wypadki znajduje się TU.
Grupa GMT/Monika Szewczuk
