Klikając „Zgadzam się” wyrażasz zgodę na naszą Politykę Prywatności, oraz stosowanie przez nas plików cookie (oraz innych podobnych technologii).
Dane NIE są udostępniane podmiotom trzecim.
Zgadzam się

ICELAND NEWS

Informacje z Islandii

  • Informacje
    • Z kraju
    • Ze świata
    • Gospodarka
    • Polityka
    • Sport
  • Rozrywka i kultura
    • Filmy
    • Koncerty i muzyka
    • Literatura
    • Ludzie
    • Teatr i opera
    • Wydarzenia
  • Życie i styl
    • Technologie
    • Moda i uroda
    • Kulinaria
    • Ciekawostki
    • Felietony
  • Islandia
    • Ciekawostki
    • Ciekawe miejsca
    • Turystyka i rekreacja
    • Ludzie
    • Wulkaniczny alfabet
    • Wyprawy na Islandię
  • Polonia w Islandii
    • Ogłoszenia
    • Wydarzenia
    • Kobieta
    • Import i eksport towarów
    • Miasto Reykjavík
Przeglądasz: Kierunek – południowy wschód
Powiadomienia Pokaż więcej
Aa

ICELAND NEWS

Informacje z Islandii

Aa
  • Najnowsze Informacje
  • Z kraju
  • Ze świata
  • Gospodarka
  • Polityka
  • Rozrywka i kultura
  • Życie i styl
  • Islandia
  • Polonia w Islandii
  • Najnowsze Informacje
  • Z kraju
  • Ze świata
  • Gospodarka
  • Polityka
  • Rozrywka i kultura
  • Życie i styl
  • Islandia
  • Polonia w Islandii
Follow US
© 2010 - 2023 Iceland News Polska | All rights reserved. Designed by T.S. Studio - Vefhönnun
ICELAND NEWS > Islandia > Wyprawy na Islandię > Ekspedycja - Islandia 2011 > Kierunek – południowy wschód
Ekspedycja - Islandia 2011

Kierunek – południowy wschód

Ostatnia aktualizacja: 24/08/2011 o 20:12
Dodane przez: M.M. Opublikowane: 24 sierpnia 2011 Czas czytania: 4 min.
Udostępnij

Campus – Ekspedycja Islandia – 19/21.08.2011 Relacja Michała Reja

Rano wyruszyliśmy  F208 w kierunku wybrzeża, jednak po drodze postanowiliśmy skręcić w szlak górski o którym nam mówili islandzcy przewodnicy, określający go jednym z najtrudniejszych szlaków dostępnych dla samochodów na całej wyspie.
Droga rzeczywiście była nieprzejezdna dla średnio przygotowanych samochodów, parę karkołomnych zjazdów i podjazdów zrobiło na mnie wrażenie. Droga ta jest praktycznie nieuczęszczana, poruszając się  nią trzeba cały  czas na jak największej skali śledzić mapę topograficzną w GPS, aby nie zjechać z wytyczonego szlaku. Jest to niezmiernie ważne z dwóch powodów. Po pierwsze aby nie rozjeżdżać kołami samochodu delikatnej gleby, po drugie że za zjechanie ze szlaku obowiązuje mandat w wysokości 3000 Euro. Po przekroczeniu kilkunastu brodów dojechaliśmy do miejsca przeprawy przez rzekę oznaczoną jako ruchome piaski. Okazało się że brzeg rzeki jest z stworzony z bardzo miałkiego pyłu wulkanicznego. Na szczęście duża ilość mocy w naszej Toyocie pozwoliła nam pokonać tą przeszkodę w sposób dynamiczny i wylądować bezpiecznie na „twardym”. Po kilku godzinach jazdy droga doprowadziła nas do jeziora i według mapy prowadziła wodą po jego brzegu przez około pół kilometra. Znając wypadek czeskiej Tatry założyłem wodery i ruszyłem wodą brodząc w około 50-70 centymetrowej wodzie. W połowie jeziora droga na chwilę wchodziła na brzeg, moje zdziwienie wzbudziły odciśnięte ślady gąsienicy po jakiejś ciężkiej maszynie budowlanej. Od razu zacząłem się zastanawiać czy aby nie jesteśmy właśnie w tym miejscu gdzie utonęła Tatra. Dzięki temu spacerowi spokojnie i bez stresu przejechaliśmy jeziorko i ruszyliśmy dalej w trasę. Po kolejnych kilkunastu kilometrach dojechaliśmy do maleńkiego  górskiego schroniska położonego nad brzegiem rzeki i otoczonego lawowym lasem. Woda przez tysiące lat wyżłobiła lawę tak że przypominała drzewa. Dalsza droga była już znacznie lepsza i szybko podążaliśmy w kierunku drogi F208.  Na jednym ze wzgórz czekała nas niespodzianka w postaci kontroli przez Rangera z tutejszego parku. Oczywiście zostaliśmy wypytani czy nie jeździliśmy po za wyznaczonym szlakiem. Pokazanie „śladu” w naszym Garminie Montana pokrywającego się idealnie z trasą na mapie rozwiało wszystkie wątpliwości. Pan okazał się bardzo sympatyczny, poinformował nas że na tą drogę praktycznie nie zapuszczają się turyści samochodami. Dowiedzieliśmy się również że jezioro którym jechaliśmy to rzeczywiście jest to w którym utonęła Tatra. Pan nas poinformował że Czech wariował  Tatrą po jeziorze i za bardzo odjechał od brzegu, wpadając kołami w znajdujący się w jeziorze krater wulkaniczny o głębokości 14 metrów. Popołudniem droga doprowadziła nas na wybrzeże. Po drodze udało nam się wypatrzeć stojącą koło warsztatu samochodowego czeską Tatrę, która po paru dniach spędzonych w jeziorze przechodziła gruntowny remont. Wieczorem znaleźliśmy fajny nocleg niedaleko głównej drogi. Ciekawostką tego noclegu był wrak Dakoty DC3 amerykańskiej marynarki wojennej, który awaryjnie musiał lądować 24 listopada 1973 roku.
Rano ruszyliśmy do najczęściej fotografowanego miejsca Islandii, czyli Ice Lagoon.  Po dojechaniu wiedzieliśmy od razu dlaczego tak jest. Wielkie bloki lodowe odrywające się od  lodowca dryfują w stronę wąskiego przesmyku który prowadzi do oceanu. Ponieważ przesmyk jest do tego dość płytki zatoka ta staje się przymusowym postojem dla olbrzymich brył lodu.
Następny dzień potraktowaliśmy jako etap transportowy. Przemieszczaliśmy się główną drogą w stronę południowo wschodniego kawałka Islandii.

- REKLAMA -
Ad image
M.M. 24 sierpnia 2011 24 sierpnia 2011
Udostępnij ten artykuł
Facebook Twitter Email Kopiuj Link Drukuj
Poprzedni artykuł Manipulacja czyli sztuka wodzenia ludzi za nos
Następny artykuł Liczba dni nauki niezmienna od lat
Zostaw komentarz

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

- Reklama -
- Reklama -

Pozostałe informacje

Ostatnie dni ekspedycji

29 sierpnia 2011

Dzika kraina czarów…

22 sierpnia 2011

Półwysep Reykjanes 13.08.2011

18 sierpnia 2011

Ekspedycja Islandia 9/12.08.2011

13 sierpnia 2011

Od Snaefelss-jokull po Geysir 6/8.08.2011

9 sierpnia 2011

Fiordy Zachodnie 3/5.08.2011

6 sierpnia 2011

Z duszą na ramieniu 1/2.08.2011

3 sierpnia 2011

Ciężka przeprawa 31.07.2011

2 sierpnia 2011

Zapisz się do naszego Newsletter'a!

NIE wysyłamy spamu, TYLKO najważniejsze informacje!

ICELAND NEWS

Kontakt / Hafa samband

Ważne Linki

  • Ambasada RP w Islandii
  • Szkoła Polska w Islandii
  • Komunikacja Miejska

Kategorie

  • Informacje
  • Rozrywka i kultura
  • Życie i styl
  • Islandia
  • Polonia w Islandii

Reklama / Auglýsingar

Jesteś zainteresowany/a REKLAMĄ w naszym portalu? Napisz do nas, a przygotujemy ofertę dla Ciebie!
Zapytaj o reklamę
© 2010 - 2023 Iceland News Polska | All rights reserved. Designed by T.S. Studio - Vefhönnun
Zapisz się do naszego Newsletter'a!

NIE wysyłamy spamu, TYLKO najważniejsze informacje!

Zero spamu. Możesz anulować subskrypcję w dowolnym momencie.
Witamy!

Zaloguj się do sowjego konta

Nie pamiętasz hasła?